Přední a zadní náprava jsou stavitelné ve všech směrech, včetně plně stavitelného zavěšení, které bylo speciálně navrženo pro závodní použití do K-1.
Trubková ramena jsou uložena v unibalových ložiscích. V případě potřeby je možné kombinovat uložení nápravy v unibalech s polyuretanovými pouzdry tak, aby se dosáhlo požadovaných jízdních vlastností.
Závodní a speciální díly vyrobené na zakázku lze kombinovat s běžnými díly (jako jsou těhlice, náboje a další dostupné automobilové díly), což zajišťuje kvalitu, dostupnost a snadný servis, popř. opravy.
Výškově stavitelné tlumiče pracují s externími olejovými nádobkami a umožňují detailní nastavení intenzity stlačení i roztažení pístnice. Samozřejmostí jsou speciální pružiny, modifikované pro závodní účely.